Menunggu Motor Klasik Modern Kawasaki Z400RS Jakarta, 23 April 2025 – Setelah sukses besar dengan Z900RS dan Z650RS, Kawasaki tampaknya bersiap meluncurkan varian baru di lini retro-modern mereka. Kali ini, yang menjadi sorotan adalah Kawasaki Z400RS, sebuah motor yang dikabarkan akan menggabungkan tampilan klasik ala motor tahun 1970-an dengan performa mesin modern. Menariknya, motor ini disebut-sebut akan menggunakan basis mesin dari ZX-4R, sportbike 4-silinder terbaru Kawasaki.
Kilas Balik: DNA Retro Modern Khas Kawasaki Z400RS
Lini RS yang Disukai Penggemar Motor Retro
Lini RS Series milik Kawasaki dikenal sebagai perpaduan antara gaya klasik dan teknologi kekinian. Z900RS dan Z650RS sudah lebih dulu menarik perhatian karena desainnya yang mengusung gaya naked bike 1970-an namun dibekali fitur modern seperti ABS, slipper clutch, hingga panel instrumen digital-analog.
Kawasaki tampaknya melihat potensi besar di pasar retro sport 400cc, segmen yang relatif kosong dan punya penggemar setia di berbagai negara, termasuk Indonesia.
Kawasaki Z400RS Diprediksi Pakai Mesin ZX-4R
Mesin 4-Silinder 399cc, Performa Gahar ala Super Sport
Bocoran dari media otomotif luar menyebut bahwa Z400RS kemungkinan besar akan menggunakan mesin 399cc 4-silinder milik ZX-4R. Ini artinya, motor dengan tampilan retro ini bakal menyimpan “jeroan” bertenaga yang sebelumnya hanya bisa dinikmati pada sportbike full fairing.
Spesifikasi mesin ZX-4R:
- Kapasitas: 399cc, 4-silinder segaris
- Tenaga: hingga 77 hp @ 14.500 rpm (dengan Ram Air)
- Transmisi: 6-speed dengan slipper clutch
- Pendingin: Liquid-cooled
Jika benar mesin ini digunakan di Z400RS, maka motor ini akan menjadi satu-satunya motor retro 400cc 4-silinder yang legal di jalan raya.
Desain Kawasaki Z400RS: Kombinasi Klasik dan Teknologi Modern
Inspirasi dari Kawasaki Z1 dan Z400J Klasik
Secara tampilan, Z400RS akan mengusung desain klasik seperti tangki bulat, jok datar, dan lampu bulat LED. Estetika akan sangat mirip dengan Z1 legendaris dan Z400J era 1980-an yang menjadi ikon Kawasaki.
Namun untuk teknologi, motor ini tidak akan ketinggalan zaman:
- Panel instrumen kombinasi analog-digital
- Sistem pencahayaan full LED
- Rem cakram ganda depan dengan ABS
- Suspensi belakang horizontal back-link
Kapan Meluncur? Ini Bocoran Waktu Rilisnya
Potensi Debut di Akhir 2025 atau Awal 2026
Meski belum ada konfirmasi resmi, beberapa media otomotif Jepang seperti Young Machine menyebut Z400RS bisa saja diperkenalkan pada event EICMA 2025 di Milan atau Tokyo Motor Show. Kawasaki sendiri dikenal sering merilis model “surprise” mereka di event besar akhir tahun.
Jika dirilis akhir tahun ini, unit kemungkinan bisa masuk pasar Asia Tenggara, termasuk Indonesia, pada kuartal pertama 2026.
Harga dan Target Pasar
Di Antara Z250RS dan Z650RS
Dari segi harga, Z400RS diperkirakan akan diposisikan di tengah:
- Di atas Z250RS (jika nanti dirilis)
- Di bawah Z650RS yang saat ini dibanderol Rp 220 jutaan OTR Jakarta
Dengan potensi mesin bertenaga dan desain klasik yang timeless, Z400RS ditujukan untuk rider muda dan kolektor yang ingin tampilan vintage tanpa kehilangan performa modern.
Kawasaki Z400RS, Nostalgia yang Serius
Z400RS bisa menjadi angin segar di pasar motor retro. Kawasaki tampaknya tak main-main menghadirkan motor yang bukan cuma “cantik”, tapi juga bertenaga. Jika benar dibekali mesin ZX-4R, maka ini akan jadi salah satu motor klasik-modern paling gila di kelasnya.
Buat kamu penggemar motor bergaya lawas tapi tetap ingin sensasi torsi tinggi dan suara khas empat silinder, Z400RS layak banget ditunggu!
